واردات خودرو یکی از پرچالش ترین مسائل کشور ایران در طی همین چند سال خیر بوده است که برخی از فعالان اقتصادی کشور موافق و برخی دیگر مخالف این قضیه هستند. با تمام این شرایط پس از طی یک روند طولانی، نمایندگان مجلس واردت خودرو را آزاد کردند و شرایط و مراحل قانونی، اجرایی و آیین نامه های آن به صورت رسمی ابلاغ شد. سپس باید برای نحوه اجرایی شدن این قوانین تا آذرماه و رسیدن اولین محموله خودروهایی وارداتی صبر کنیم تا بفهمیم واردات خودرو چگونه است و چطور انجام می شود. مزیت های واردات خودرو چیست؟ بیشتر کسانی که کار واردات خودرو را انجام می دهند، اعتقاد دارند که این کار مزایای بسیار زیادی دارد. در این بخش، برخی از این مزایا را نام برده و توضیح مختصری می دهیم تا متوجه شوید که چرا خیلی از افراد، در این حیطه فعالیت می کنند: التهاب های بازار خودرو کمی تسکین می یابد. برای گروه های مصرف کننده، قدرت انتخاب بالاتر می رود و دستشان بازتر می شود. خودروهایی باکیفیت بهتری وارد بازار می شوند و به دست مشتری ها می رسند. کم شدن قیمت خودروهای خارجی بین 50 تا 80 درصد. باز شدن یک فضای رقابتی در بازار به دلیل به تعادل رسیدن میزان عرضه و تقاضا معایب واردات خودرو چیست؟ مخالفان طرح آزادسازی واردات خودرو به دلیل موارد زیر، همچنان بر نظر خود پافشاری می کنند. این موارد تا حدود زیادی منطقی است؛ اما راه چاره برای حل مشکلات خودرو، بستن مرزها نیست. همچنین ما در ادامه به این مسئله که وزارت صمت برای حل این مشکلات چندین راه حل پیشنهاد کرده است، بیشتر می پردازیم. بروز اختلاف نظر بین کسانی که خودرو می سازند و کسانی واردکننده هستند. انحصاری شدن قیمت گذاری خودرو از سمت واردکنندگان آماده نشدن زیرساخت های لازم گمرکی برای طرح آزادسازی واردات خودرو آزادسازی واردات خودرو در ماه آبان سال 1400، طرح آزادسازی واردات خودرو توسط مجلس تصویب شد و بر اساس این مجوز اجازه ورود 70 هزار خودرو را به بازار دادند. طبق همین طرح باید حدود 50 هزار تا از ماشین های وارداتی بنزینی و 20 هزارتایی دیگر هیبریدی و یا برقی باشند. در واقع جزئیات این طرح، بدین شرح است: شرایط واردات خودرو به وسیله اشخاص حقوقی و حقیقی بر اساس همین تبصره ها باید کالاهای گفته شده، زیر نظر مجلس شورای اسلامی تعین و کدگذاری شوند. تمامی افراد، اعم از حقوقی و حقیقی اگر این شرایط را داشته باشند، می توانند از خارج کشور خودرو وارد کنند: واردات خودرو را در کنار صادرات آن انجام دهند. واردات ماشین به ازای صادرکردن خدمات یا قطعات آن وارد کردن خودرو به همراه صادرات کالاهای که با صنایع نیرومحرکه در ارتباط هستند. همچنین سایر شرایط واردات خودرو خارجی بدین شکل تعیین شده است: مرجع تعیین نمودن شاخص کیفیت و اندازه مصرف انواع سوخت: تنها مرجع برای تعیین شاخص کیفیت و اندازه مصرف سوخت ماشین های وارداتی، وزارت صمت است. میزان خودرو های وارداتی: بر اساس ضوابط واردات خودرو، هر سال تعداد معینی ماشین سواری مجوز ورود به کشور را می گیرند. این اندازه بر اساس میزان باقی مانده ماشین های تولید داخل کشور و میزان تقاضا در بازار مشخص می شود. مرجع تعیین کنند این تعداد خودرو، وزارت صمت است. ممنوع شدن واردات خودرو برای تمامی نمایندگی های خودروسازی داخلی: در کلیات طرح آزادسازی واردات خودرو که در مجلس تصویب شده است، قید نموده اند که کسانی که نمایندگی برندهای خارجی را دارند، نمی توانند هیچ خودرو ای وارد کشور کنند. خدمات پس از فروش ماشین های خارجی: بر اساس تبصره شماره 4 جلوی هر گونه انحصارطلبی نمایندگی های برندهای خارجی گرفته شد و فقط وزارت صمت دستورالعمل های که دررابطه با خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی هستند را تعیین می کند. حمایت از واردکنندگان خودرو: طبق این ماده قانونی واردکنندگانی که فناوری های مربوط به ساخت ماشین را از خارج وارد کشو کنند، وزارت صمت از آنها حمایت می کند. شرایط جدید واردات خودرو مصوب سال 1401 مجلس شورای اسلامی لایحه قانون سازماندهی صنعت خودرو را در خرداد سال 1401 تصویب نمود. بر اساس همین قانون سایر شرایط واردات خودروی خارجی به ایران، شامل موارد زیر می شوند: اولویت واردات خودرو با ماشین هایی است که برقی، هیبریدی و کم مصرف و ایمن هستند. یکی از شرایط الزامی برای واردات خودرو این است که حتما باید خدمات پس از فروش داشته باشد. خودروسازان که برند خارجی دارند و می خواهند به ایران ماشین وارد کنند، باید در این کشور نمایندگی داشته باشند. افرادی که قصد دارند به کشور ماشین وارد کنند، باید تمامی عوارض گمرکی را پرداخت نمایند و گواهی اسقاط برای ماشین بگیرند. فقط وزارت سمت سقف وارد ماشین را تعیین می کند. مسئله واردات خودرو فقط در قانونی که برای طرح سازمان دهی است، برای مدت 5 سال پس از تاریخ ابلاغ، اعتبار دارد. شرایط اجراشدن طرح آزادسازی واردات خودرو واردات خودرو های خارجی علاوه بر این که یک سری شرایط قانونی دارد، باید شرایطی هم برای اجرایی شدن داشته باشد که توسط وزارت صمت تعیین می گردد. در جدیدترین ابلاغیه که از سوی وزارت سمت مشخص ابلاغ شده است، این شرایط شامل موارد زیر می شوند. در ازای واردات هر 1000 دستگاه ماشین، باید یک نمایندگی پس از فروش وجود داشته باشد. برای واردکردن هر 1000 ماشین، یک نمایندگی الزامی است. لوازم یدکی که برای ماشین ضروری هستند، باید پیش از ورود خودرو به کشور تعیین شوند. تأمین نمودن تجهیزات، اسناد و آموزش دادن افراد برای خدمات، قبل از فروش خودرو الزامی است. اعلام نمودن فناوری های که انتقال پیدا کرده اند، در خدمات پیش از فروش لازم است. ضروری است واردکننده باید از شرکتی که ماشین را می خرد برای تضمین ارائه خدمات بعد از فروش، یک تضمین رسمی بگیرد. این شرایط واردات خودرو برای انتقال فناوری هم لازم است. واردکننده باید در واردکردن خودرو تجربه داشته باشد. چنانچه از شرکت های واسطه کمک می گیرد، این شرکت ها باید تجربه کافی در این زمینه داشته باشند. در خودروهایی که اقتصادی هستند، باید میزان و سطح انتقال فناوری به کشور واردکننده به خوبی بررسی شود. واردکننده وظیفه دارد که تمام مشخصات فنی خودرو و قیمت اصلی خرید را به وزارت صمت اعلام نمایند. واردکردن خودروهایی اقتصادی در مقایسه با سایر خودرو ها در اولویت است. متقاضیان تا 19 شهریور ما فرصت دارند که مدارک تعیین شده را به وزارت صمت تحویل دهند و در نهایت تا پایان شهریورماه، وزارت صمت واردکنندگان نهایی را مشخص می کند. سرمایه گذارانی که می خواهند در صنعت خودرو سرمایه گذاری کنند، ابتدا باید خودرو وارد نمایند. سپس از مکان فروش ماشین سرمایه گذاری در این صنعت وسیع مشخص می شود. جزئیات واردات خودرو این آیین نامه ها در 3 شهریورماه سال 1401 نهایی و به صورت رسمی اعلام شده اند. این آیین نامه ها را در 9 بند تنظیم نموده اند که این موارد را در بر می گیرند. بند 1 در این بند از ضوابط واردات خودرو در ایران، بیشتر به میزان قیمت ماشین وارداتی توجه شده است: ممنوع شدن واردات ماشین های که قیمت آنها بیشتر از 20 هزار یورو است. لولویت واردات با ماشین های است که زیر 10 هزار یورو قیمت دارند. ممنوع شدن خالی کردن خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص نمودن ارز حساب کردن میزان ارزش گمرکی اتومبیل طبق ماده شماره 14 قانون امور گمرکی باید انجام شود بند 2 محتوای این بند نحوه عرضه ماشین در بازار است: امکان عرصه خودرو فقط در بازار کالا وجود دارد. نرخ و میزان سود بازرگانی ماشین های وارداتی، فقط بر حسب ارزش کالا تعیین می شود. مسئولیت تعیین این نرخ بر عهده افرادی از سازمان برنامه وبودجه، وزارت اقتصاد، وزارت صنعت، معدن و تجارت است و تمام کارهای این گروه ها زیر نظر وزارت صمت انجام می شود. نرخ سور فروش اتومبیل از تفاوت هزینه ها میان قیمت پایه و نهایی در بورس کالا به دست می آید که این رقم ها باید عادلانه باشد. کارگروه ذکر شده می تواند میزان سودهای که حاصل فروش را محاسبه کند. منظور از سود بازرگانی علی الحساب در موقع ترخیص بار است. البته فراموش نکنید، این بند از سود بازرگانی، موقع فروش ماشین را هم در برمی گیرد. بند 3 در بند سوم در مورد مشوق های که برای سرمایه گذاری در تولید خودرو هستند، صحبت می کند. در این بند مشخص می شود که تولید خودروهای اقتصادی، بدون وجود مشوق های سرمایه گذاری غیرممکن است. به همین دلیل وزارت خانه برای ماشین های که قیمت بالا ده هزار یورو دارند، باید چند مشوق پیدا کند. هدایت کردن صنعت خودروسازی از سوی واردات به تولیدهای داخلی، یکی دیگر از وظایف و وزارت صمت است که در این بند به آن اشاره کرده اند. بند 4 بند چهارم بیشتر در مورد نحوه سرمایه گذاری خارجی برای واردات خودرو است. بر اساس این بند، جواز حضور در سرمایه گذاری خارجی، برای واردات خودرو های محسوب می شود که برای حمل ونقل عمومی هستند. بند 5 بند پنجم از این آیین نامه به محدودیت های قانونی که در مناطق آزاد و تجاری وجود دارند، می پردازد و بر اساس همین بند در این مکان ها فقط می توان خودرو های برقی یا هیبریدی وارد کرد. شرکت یا شخصی که این ماشین ها را وارد می کند باید به فکر تأمین و راه اندازه ایستگاه های شارژی باشد. بند 6 در اینجا به سقف منابع ارزی واردات خودرو پرداخته شده است که این مبلغ نباید از یک میلیارد یورو بالاتر رود. در غیر این صورت برای واردات و خروج از گمرک فرد دچار مشکل می شود. بند 7 هفتمین بند از جزئیات واردات خودرو به مرجعی که منابع ارزی را برای واردات تأمین می کند، اشاره دارد. بر اساس این بند، منابع مال موردنیاز برای این کار باید از صادرات تأمین شود. البته تأمین نمودن منابع از محل رمزدارایی سرمایه گذاری خارجی و بقیه منابعی که ذکر نشده اند را باید بانک مرکزی تأیید کند. بند 8 بند هشتم به روش تدوین و دستورالعمل های اجرایی مصوبه واردات خودرو اشاره دارد. بر اساس همین بند باید همکاری وزارت مذکور با بانک مرکزی تدوین و ابلاغ شوند. نحوه تأمین و تخصیص ارز انتقال فناوری و تعین نمودن صلاحیت های فنی و حرفه ای افراد واردکننده خدمات بعد از فروش مشخصات فنی بند 9 این بند به نحوه ارزیابی عملکرد و گزارش مراحل اجرایی این قانون می پردازد. وزارت صمت وظیفه دارد هر سه ماه گزارش کار خود یعنی واردات خودروی خارجی و سایر موارد این چنینی را به دولت بدهد. تمامی این گزارش ها باید به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت داده شود. نحوه واردات خودرو خودروهای سواری از لحاظ تعرفه بندی به دو قسمت تقسیم می شوند: بخش نخست، خودروهایی هستند که حجم موتور آنها از 2500 سی سی کمتر است. این خودرو ها مشمول 40 درصد حقوق ورودی و 6 درصد ارزش افزوده می شوند. بخش دوم خودروهایی که موتور آنها 2500 سی سی بالاتر است. امروز واردات این خودروها به کشور غیرمجاز تلقی می شود و تنها خودروهای وارداتی که قبض انبار را گرفته اند با پرداخت حقوقی ورودی 140 درصد از می توان از گمرک ترخیص نمود. روش انتخاب خودرو مناسب برای واردات پیش از همه چیز شما باید خودروی خود را انتخاب نمایید. باتوجه به این موضوع که حقوق ورودی در تمامی خودروهای قابل واردات در قسمت اول یکی است، پس تفاوت قیمت ماشین ها چه در داخل و چه خارج وجود دارد. حتی شما می توانید این قیمت ها را در گمرک مقایسه کنید. دقت نمایید که حتی اگر یک ماشین را با قیمت کمتر از آن چیزی که گمرک مشخص کرده است، خریداری نمایید، قیمت ها در گمرک طبق قیمت و تعرفه مصوب لحاظ می شود. اما اگر ماشین را گران تر از حد مصوب بخرید، گمرک هزینه بیشتری از شما می گیرد. پیدا کردن فروشنده معتبر برای خودرو حالا که شما خودروی موردنظرتان را پیدا و انتخاب کرده اید، باید یک فروشنده معتبر و منصف پیدا کنید در واقع تمامی اصولی که در تجارت داخلی زمان خرید و یا فروش اتفاق می افتد، در خارج از کشور هم در ابعاد بیشتری انجام می شود. شما برای خرید ماشین دوراه دارید. یا این که از طریق اینترنت فروشنده را پیدا می کنید و خودرو را می خرید یا این که باید خودتان به سفر بروید. لازم است در اینجا این نکته را اضافه کنیم که شرکت های بزرگ وارداتی چون از کارخانه تعداد زیادی ماشین می گیرند، قیمت خرید برای آنها کمتر است. در بحث استعلام قیمت شما نباید فقط به یک شرکت و حتی کشور بسنده کنید؛ بلکه باید چند شرکت و کشور را مورد بررسی قرار دهید. بهتراست قیمت خودروها را به صورت CFR یا CPT در بیاورید. درصورتی که فروشنده قیمت خوبی به شما پیشنهاد کرد باید هزینه های حمل ونقل را به فاکتور فروش بیفزایید تا بفهمید هزینه واردات خودرو برای شما چقدر می شود و آیا با این قیمت بار شما از گمرک ترخیص می شود یا خیر. در واقع باید قیمت خودروهایی را که از بنادر و یا گمرک ترخیص شده اند را با ماشین خود مقایسه کنید. نکته جالب این است که همه گمرکات و بنادر قادر به ترخیص خودرو نیستند. آیا کارت بازرگانی دارید؟ برای واردات خودرو شما باید همانند بقیه کالاها شرایط واردات خودرو و کارت بازرگانی را داشته باشید. یا اگر فاقد کارت بازرگانی هستید، باید از شخص دیگری که کارت بازرگانی دارد بخواهید که این کار را برای شما انجام دهد. ما در اینجا مزایا و معایب این روش ها را برای شما توضیح می دهیم: مزیت روش اول سند گمرکی ماشین و کارت اولیه آن به نام خود شما صادر می شود و شما هزینه ای را بایت نقل وانتقال مالکیت سند در دفترخانه پرداخت نمی نمایید. نیازی نیست هیچ مالیاتی بابت انتقال سند بدهید. ریسک واردات خودرو با اسم فرد دیگری را ندارید. همه فاکتورها و اسناد با نام شما تنظیم می شوند و همین امر کمک می کند تا با مشکلات مالیاتی بر نخورید. نمی خواهد هزینه ای بابت کارت بازرگانی به شخص دیگری دهید. معایب روش اول: درصورتی که کارت بازرگانی نداشته باشید، باید 500 هزارتومان هزینه برای دریافت آن بدهید و بیشتر از یک هفته منتظر بمانید تا کارت به دست شما برسد. ازآنجایی که خودرو با نام شما وارد می شود، باید مالیات دهید. باید یک مدت منتظر بمانید تا در سیستم گمرک ثبت نام شوید. معایب روش دوم: وقتی شما کارت بازرگانی ندارید و با کارت یک فرد دیگری تصمیم به واردات خودرو می گیرید، یعنی تمام ریسک ها را پذیرفته اید؛ زیرا سند گمرکی ماشین به نام صاحب کارت می خورد و همه اسناد مالکیت به نام همان فرد ثبت می شود. چنین شخصی باید مورداعتماد شما باشد تا مشکلی برایتان پیش نیاید. شما باید به صاحب کارت بین 40 الی 30 تومان به ازای هر دلار پول بدهید؛ چون از کارت او استفاده کرده اید و همچنین تمام هزینه نقل وانتقال سند به عهده شما است مزیت روش دوم: تمامی مالیات ها برای واردات خودرو را باید صاحب کارت بدهد و شما مشمول هیچ مالیاتی نمی شوید. واردات خودرو با تی اکسپرس اگر شما هم می خواهید کار سودآور وادرات خودرو را انجام دهید، باید به شما بگوییم که با استفاده از کمک های کارشناسان ما در تی اکسپرس، این کار خیلی راحت تر خواهد شد. ما با ارائه راه حل های لجستیک، به شما این امکان را می دهیم تا در سریع ترین زمان ممکن، خودروهای موردنظر خود را به ایران وارد کنید. همچنین ما به شما فرصت های طلایی برای واردات را نیز معرفی می کنیم و به طور کلی، به دنبال رضایت بیشتر مشتریان عزیزمان هستیم. سخن نهایی خواندن این مقاله کمک زیادی به شما برای آشنایی با شرایط واردات خودرو می کند. ما در این مقاله، به شما آموختیم واردات خودرو چگونه است. در همه کشورها ضوابط واردات خودرو وجود دارد و شما نمی توانید بدون اعتنا به آنها خودرویی وارد کنید. شرکت تی اکسپرس به شما کمک می کندتا واردات انواع خودروهای خارجی را انجام دهید. حالا که چگونگی واردات خودرو را آموختید، باید بدانید که درصورتی که قوانین و ضوابط گمرکی را رعایت نکنید، بار شما ترخیص نمی شود و به مشکل برمی خورید. اگر هر سوال دیگری درباره این موضوع دارید، می توانید با تی اکسپرس تماس بگیرید. به این پست امتیاز دهید!